Auteur/autrice : Auto Bilan

L’équipe d’Auto Bilan est composée de passionnés d’automobiles qui partagent leur expertise et leurs expériences à travers des articles variés et précis. Chaque rédacteur apporte son regard unique sur le monde de l’auto, des nouveautés technologiques aux conseils pratiques pour les conducteurs. Guidée par la curiosité et l’amour de la route, la rédaction s’engage à informer, conseiller et inspirer tous les amateurs de voitures.
  • Impact pare-brise et contrôle technique : passe-t-il ou non ?

    Un impact sur votre pare-brise n’est pas toujours synonyme de refus au contrôle technique, mais certaines fissures peuvent effectivement vous coûter une contre-visite. La règle générale est simple : oui, un impact sur le pare-brise peut entraîner une contre-visite s’il gêne la visibilité du conducteur ou s’il dépasse certaines dimensions, généralement plus de 3 cm…

  • Contrôle technique sur voiture neuve : quand et comment le faire ?

    Une voiture neuve doit passer son premier contrôle technique dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de sa mise en circulation. Cette obligation légale s’applique à tous les véhicules particuliers, qu’ils soient thermiques, hybrides ou électriques. Beaucoup de conducteurs ignorent la date exacte à laquelle ils doivent effectuer cette démarche, pourtant essentielle pour rester…

  • Mode économie actif : pourquoi votre voiture ne démarre plus (et comment la faire repartir immédiatement)

    Votre voiture affiche « mode économie actif » et refuse obstinément de démarrer ? Pas d’inquiétude ! Ce message indique simplement que la batterie de votre véhicule est trop faible pour alimenter le système électrique. Dans la majorité des cas, une vérification ou une recharge de la batterie suffit à relancer le moteur. Voici les bons gestes…

  • Le prix de la contre-visite du contrôle technique en 2025

    Vous venez de passer votre contrôle technique et certaines défaillances nécessitent une contre-visite ? Vous vous demandez combien cela va vous coûter ? En moyenne, le prix d’une contre-visite se situe entre 15 € et 40 €, selon le type de test à refaire et le centre choisi. Voici tout ce qu’il faut savoir pour…

  • Voyant moteur allumé mais pas de problème : que faire ?

    Votre voyant moteur s’allume mais il n’y a pas de problème apparent ? Le véhicule roule bien, le moteur démarre normalement, et pourtant ce témoin orange persiste ? Rassurez-vous : dans la majorité des cas, ce signal ne signifie pas une panne grave. Voici comment comprendre ce voyant et les bons réflexes à adopter. Pourquoi…

  • Turbo qui siffle sans perte de puissance : causes, risques et solutions

    Vous entendez un sifflement provenant du moteur, surtout à l’accélération, mais votre voiture garde toute sa puissance ? Pas de panique : un turbo qui siffle sans perte de puissance n’est pas forcément synonyme de panne grave. Ce bruit peut avoir plusieurs causes, souvent bénignes, comme une simple fuite d’air ou un collier desserré. Comprendre…

  • Moteur Renault chez Mercedes : quels modèles sont concernés et que faut-il savoir ?

    Il peut sembler étonnant d’apprendre que certaines Mercedes abritent sous leur capot… des moteurs Renault. Pourtant, c’est bien le cas ! Depuis plus d’une décennie, les deux constructeurs collaborent étroitement pour concevoir et produire des motorisations partagées. Cette coopération, née d’un accord stratégique, a permis à Mercedes de proposer des modèles plus accessibles tout en…